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  六横—宁波跨海大桥规划2010年左右建成            【字体:
六横—宁波跨海大桥规划2010年左右建成
作者:佚名    文章来源:网络    点击数:    更新时间:2006-12-30    

  近日,依据金塘、六横、衢山三岛分岛产业规划汇编的《舟山市金塘、六横、衢山三岛产业发展规划》,经市政府常务会议讨论通过,正式下发实施。

  《规划》基期年为2004年,主规划期到2010年,远景展望到2020年。《规划》提出,充分发挥三大岛岸线资源优势和区位优势,全面实施“以港兴岛”战略,坚持基础先行,港桥岛联动,突出抓好深水港口开发,重点发展港口物流和临港工业,把三大岛建设成为服务全省和长三角、富有特色的港口物流基地和临港先进制造业基地。

  三大岛从地理位置看,均位于我国黄金海岸中部枢纽,江海联运要冲,也是国际贸易海上“桥头堡”,对外航道畅通、深水岸线绵长、港口条件好是三大岛的最大优势。

  《规划》对三大岛如何加快基础设施建设,构建产业发展安全体系提出了具体要求。其中,金塘大桥、西堠门大桥要求争取在2008年竣工并投入使用,六横—宁波跨海大桥规划2010年左右建成。衢山岛近期规划新铺设一条11万伏海底电缆,完成装机容量为6万千瓦的风力发电项目。

  《规划》还依据三大岛各自的区位优势和特点,分别对其产业进行了定位。金塘岛将重点发展港口物流、船舶修造、临港石化、集装箱修造等产业,建成环杭州湾重要的港口物流基地和先进制造业基地。六横岛将突出发展船舶修造业、港口物流业、海洋旅游业等重点优势产业,建成长三角重要的临港工业和港口物流基地。衢山岛将重点发展船舶修造、大宗物资中转储运、风能利用、海洋旅游等产业,建成长三角重要的“海进江”物流基地、上海国际航运中心后勤补给基地和长三角重要的风能利用基地。

  在重点发展港口物流和临港工业的同时,《规划》认为,随着产业推进、人口集聚的加快,三大岛的旅游价值更加凸现。要充分利用独特的海洋岛屿、良好的生态环境和丰富的历史文化古迹等旅游资源,发展海洋休闲度假旅游业,建成长三角重要的海洋休闲度假旅游基地。

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